科學小故事在我們生活的各個角落，疑問幾乎無處不在，而這些疑問往往能激發孩子們珍貴的求知欲，它能引領孩子們正確的認識和了解世界，并進一步地探知世界的奧秘，是早期教育最為關鍵的環節。下面小編給大家介紹關于科學故事，方便大家學習。
科學故事1
1903年，美國萊特兄弟的第一架帶動力雙翼飛機研制成功后，立即轟動全球，各國紛紛研制出各型飛機。飛機躋身于軍事領域，屢建奇功，它的特殊效用使不少兵家自然地提出：能否將飛機和軍艦結合起來，發揮出更大的威力呢?當時的海軍專家設計了兩種方案：一是給飛機裝上浮筒，試圖在海面上起飛和降落;一是將大型艦船改裝，設置飛機甲板，讓飛機在艦上起飛和降。1910年3月，法國人用第一種方案實驗，他們利用一駕裝有浮筒的飛機在海面滑行300米后起飛，并在離海面2米的高度上直線飛行500米后成功地降落在海面上。美國也毫不示弱，同年11月4日，在東海岸的切薩皮克，海軍進行了一次劃時代的試驗，表演飛行員伊利駕駛一架掛著兩個氣囊的“柯蒂斯”飛機，從改裝的輕型巡洋艦上起飛成功。自此艦載機誕生了，艦艇家族也增添了一個新成員--艦空母艦。
科學故事2
光纖通訊是光導纖維傳送信號的一種通訊手段。光纖通訊的特點是通訊容量大，比電通訊容量大千萬倍，在兩根光纖上可以傳遞萬路電話，或上千路電視;保密性能好，抗干擾性很強。1875年，世界上第一臺電話問世。5年后，貝爾發明了一種利用光波作載體的光電話，但是由于找不到理想的光源和傳輸媒介，因此光纖通訊長期得不到發展。直到1966年，英籍華人高錕博士首次利用無線電波傳導信號的原理，提出了利用光纖長距離傳輸光波的設想，并且還認為可以生產出一種有實用意義的低損耗光纖。這一產品問世后，在世界各國出現了一個研究光纖通訊的高潮。1975年，美國亞特蘭大實驗系統的光纖通訊實驗成功。1983年，美國貝爾實驗室在美國東、西海岸鋪設了長度分別為600公里和270公里的兩條光纖通訊的主干線。此后，世界其他國家也先后建立了許多中短距離的光纖通訊系統。1972年，我國開始進行光纖通訊研究，而今已廣泛用于郵電、電視等部門。
科學故事3
探空火箭
探空火箭是在高空進行探測和科學實驗的火箭。它是在運載火箭的基礎上，在火箭頭部安放一些探側儀器。使之成為能夠對高空大氣的各層結構、成分及參數進行直接探測的火箭。
探空火箭系統一般由有效載荷(大多裝在箭頭的儀器艙內)、火箭、發射裝置和地面臺站組成。有效載荷將采集到的信息用遙測裝置發送到地面臺站接收處理，或在火箭下降過程中V-2火箭的德國技術人員接到美國，開始進行探空火箭的研究試驗。1946年4月16日，組裝的V-2火箭首次發射成功。同年12月，V-2火箭載著一些真菌孢子發射升空，科學家們想發現空間飛行是否會對它們的生長和變異產生影響。火箭升到了187公里的高度，但沒有回收成功。此后，美國又用V-2火箭進行了一系列的高空科學實驗，并在 1947年第一次成功地使用降落傘安全回收火箭和儀器艙。與此同時，美國從1945年秋開始研制“女兵下士”火箭，它是在V-2火箭的基礎上加裝第二級助椎火箭，它是世界上最早的大型液體燃料多級火箭，也是世界上第一枚專門用于高空大氣探測的探空火箭。它于1949年2月24日首次發射成功，飛行高度達360公里。前蘇聯對于探空火箭的研究也是從組裝、仿制和改進德國V-2火箭起步的，于1947年10月1949年內研制了幾種探空火箭，其中的“地球物理”火箭將2.2噸負載(內有科學儀器 80公斤)帶到了212公里的高空。前以，世界探空火箭的年發射量高達數千枚，發射的最大高度是470公里。探空火的發射，使人類獲得了有關地球在氣層的物理和化學性質、地磁場、宇宙輻射和太陽輻射、X射線和紫外輻射以及微隕石等大量寶貴資料，這些資料廣泛應用于天氣預報、地球物理和天文物理的研究，為彈道導彈、運載火箭、人造地球衛星、載人飛船等飛行器的研制提供了必不可少的環境參數。
科學故事4
太空拖船??軌道器
軌道器是往來于航天站與空間基地之間的載人或無人飛船。它的主要用途是更換、修理航天站上的儀器設備;補給消耗品;從航天站取回資料和空間加工的產品等。由于它專門來往于鞲隹占湔荊??雜殖莆?疤?脹洗?薄?br> 軌道飛行器分為兩種。一種是活動范圍較小的，叫做軌道機動飛行器;另一種是在大范圍內實行軌道轉移的，稱為軌道轉移飛行器。
軌道機動飛行器攜帶的推進劑較少，一般在中心航天站周圍幾千米至幾兆米范圍內活動，往返于與航天站同一軌道平面內的衛星或平臺之間。它通常是由一個遙控操縱的推進艙、專用功能艙和一些部件組成。專用功能艙和部件是根據任務需要臨時附加到推進艙上的，它們可以是載人的增壓艙，也可以是不載人的貨艙。這種軌道器的飛行和操作由中心航天站或地面控制中心進行遙控;軌道器上的燃料和消耗品補給、維護和故障檢修都可在太空的航天站進行。它起了航天站或空間實驗室的交通船作用。
軌道轉移飛行器帶有較多的推進劑，能改變軌道平面的傾角，跑到遠離航天站幾十萬米至36兆米的地球同步軌道或者更遠的深空，為其他軌道上的衛星或航天器服務。它起到了太空空間的交通運載工具的作用。
隨著航天事業的發展，軌道器是從近地軌道至中、高軌道的不可缺少的運輸船，它可以與航天飛機或空天飛機組成太空接力運輸，大大擴大了人在空間的活動能力。
科學故事5
航天飛機
航天飛機是可重復使用，往返于地球表面與近地軌道之間運送有效載荷和人員的飛行器，又稱太空梭。它一般用火箭發動機推進入軌，在軌道上象飛船一樣運行，完成多種航天任務，在再入大氣層時象飛機一樣滑翔和著陸。它集中了現代科學技術成果，是運載火箭、航空器和航天器技術的綜合產物。
本世紀20-30年代，奧地利的E?森格爾等人提出用火箭發動機推進飛機飛行的設想，曾繪制過火箭助推的環球轟炸機草圖，并作過小規模試驗。1939年6月15日，德國飛機設計師恩斯特?亨克爾研制的He-176 小型火箭推力飛機試飛成功，1943年，德國飛機設計師梅塞施米特研制成功了世界上第一架火箭推力戰斗機Me-163。第二次世界大戰期間，德國曾設想將V-2火箭裝機翼，改裝成為A-9空間滑翔機以增大航程。1949年，中國留美學者錢學森提出用火箭助推的洲際滑翔機的設想。
從50年代末起，各種航天器發射頻繁，運載火箭將航天器送入軌道后便墜毀于大氣層，導致航天活動耗資巨大。對此，一些先進國家紛紛對可重復使用的航天飛機的方案進行探索性研究，競爭異常激烈、美國在這方面居世界領先地位。
1958年，美國開始研制動力滑翔機“戴納一索爾”，它是一種三角翼滑翔機。用“大力神”運載火箭發射。滑翔再入大氣層，水平著陸。該計劃于1963列火箭飛機和太空升力飛行器的研究，并開始航天飛機方案的分析。1972年，航天飛機的研制計劃獲得批準。
美國國家航空航天局(NASA)首先制造了一架試驗樣機“企業”號，用它在70年代末進行了多次飛行試驗。在此基礎上，美國制造了世界上第一架實用化的航天飛機“哥倫比亞”號。
1981年4月12日，“哥倫比亞”號首次試飛成功，并實現了近地軌道空間飛行。1982年11月 11日，美國航天飛機又首次進行了商業性飛行。1983年11月28日，航天飛機攜帶西歐聯合研制的“空間實驗室”1號進入低地球軌道，10天內完成了70多項試驗。1984年4月發射的航天飛機在軌道上用遙控機械臂抓住了發生故障的“太陽活動峰年”探測衛星，并在軌道器的貨艙內把衛星修好，重新用遙控機械臂將衛星施放入軌1984年11月，“發現”號航天飛機不僅在太空成功地施放了兩顆衛星，而且回收了兩顆失效的通信衛星，第一次實現了航天飛機的雙向運載任務。截至到1984年11月，航天飛機總計飛行10次，發射衛星十余額，進行了空間材料加工、醫學和生物實驗、衛星的釋放和捕獲、衛星修理、新型航天服和載人機動裝置等多項試驗。
1988年11月15日，蘇聯的第一架航天飛機“暴風雪”號完成了首次近地軌道空間飛行。但此后，由于蘇聯解體，俄羅斯陷入嚴重經濟困難等原因，其航天飛機的飛行停止了。
航天飛機由三部分組成：
軌道器??航天飛機主體，分為前、中、后三段，前段乘人，中段是容納人造衛星和各種儀器設備的巨大貨艙，后段裝有三臺使用液體燃料的主發動機，設計可供100次飛行。因此，可回收并重復使用。
外貯箱??用于貯存液氫和液氧推進劑，并向主發動機輸送推進劑，是航天飛機中唯一不可回收的部件。
助推器??由兩枚固體火箭助推器組成，可回收并重復使用。
航天飛機是新型的運載工具，往返于地面與空間，使人類開拓大型空間站成為可能。它負載大、飛行靈活、可在不同的軌道處飛行，還可以在軌道上向其它行星發射航天器，人們可利用它在空間開展地面上正在進行的或無法進行的科學技術研究活動，完成軍事任務和新技術的研究。
在未來的太空計劃中，航天飛機不僅能勝任上述各種科學的例行任務，還可勝任運載和發射其它太空飛行器的使命。屆時，無論任何人，只要肯花一定的資金，就可到太空去旅行或去做實驗?？梢韵胂螅婷畹奶罩脤⒏蛹ぐl人類對未知宇宙的探索愿望。
科學故事2020匯總
