三月出行交通安全提醒
要讓愛車跑，車況要良好;開車別太快，系好安全帶;出門要提前，堵車心不煩，交通安全要記牢。下面給大家分享一些關于三月出行交通安全提醒，希望能夠對大家有所幫助。
一、幼兒學習的交通安全知識
1、自覺遵守交通規則。在馬路上行走，靠右行。遇車輛主動靠邊讓道。嚴禁橫穿馬路或在馬路上玩耍。
2、乘車依次上、下車，不要擁擠，不得將頭、手伸出車外。
3、進城走人行道，過街時注意紅、綠燈，聽從交警的指揮。
4、知道并學會遇突發事件報警打“110”，需緊急救治打“120”。
二、幼兒學習的消防安全知識
1、知道不玩火。不能攜帶易燃、易爆物品入園。
2、不準亂拉亂接摸電線，和電器。
3、知道火災時要冷靜逃生，用濕衣服裹住身體、捂住口、鼻，下蹲順墻逃出火場。
三、幼兒學習的食品衛生安全知識
1、知道不吃腐爛變質的食物
2、養成不吃零食的習慣。
3、知道飯前便后要洗手。
孩子的好奇心很大，看到感興趣的事物時，不管危險是否都要去做。所以，家長應主動配合教師對孩子進行安全常識教育。那么，園區內安全常識有哪些呢?
1、教育孩子不要玩火玩電，讓孩子了解玩火玩電的危險性。
2、教育孩子不要爬到窗臺陽臺上，讓孩子明白這樣做的后果。當孩子在電視上看到一些超人的動作時，應及時告知孩子這是有很牢固的保證措施下才能做的，不要模仿。
3、教育孩子不要在廚房里玩，因為廚房是一個不安全的場所，火爐、熱鍋、刀叉等等，都容易造成危險。
4、教育孩子不要在馬路邊玩或追逐，有意識地幫忙孩子學點交通知識。
5、教育孩子不可獨自去公共場所、乘公共汽車、看電影等外出活動。
6、教育孩子不要去偏僻的被空置的空屋和僻靜暗處。
7、教育孩子單獨在家時，聽到敲門聲不要開門，并教導他這樣說：“我父母不在家，請你以后再來?！币苑栏`賊趁大人不在時闖入盜竊。
8、教育孩子不要把塑料袋當做面具往頭上套，以免引起窒息而死亡。家長也盡量避免將塑料袋亂放。
9、教育幼兒不能拿玩具和同伴打鬧，更不能抓、咬、打同伴。不得隨便離開團體，有事應告訴教師。
10、到公共場所參加游覽，外出散步或戶外活動時，教育幼兒要遠離變壓器、建筑工地等危險的地方，聽教師(或者大人)的話，
11、教育孩子當被陌生人強迫帶走時，應大喊“救命”并趕快逃走
12、教育幼兒在運動或游戲時應聽教師的安排，遵守紀律，有序活動。
我們必須明確孩子防火教育的資料，由于年齡和閱歷的限制，我們不能像給大人上課那樣，教他們所有的防火知識，我們必須根據日常生活中常遇到的問題和孩子常犯的錯誤，有選擇的教會他們一些實用的知識。
一、告訴孩子不要玩火，不要玩弄電器設備，否則會讓自我受到傷害。
二、教會孩子認識一些消防標志，讓他們認識到什么是安全出口，什么是疏散的方向，哪些地方哪些東西不能玩，哪些東西是危險品等等。
三、教會孩子如何彎腰匍匐前進，如何保護自我。
四、教會孩子怎樣撥打“119”火警電話，怎樣報火警。
五、告訴孩子火災發生時，哪些地方不能呆，身上著火了怎樣辦。
六、告訴孩子在無法逃生時應當呆在什么地方，如何讓消防隊員及時找到他們等等。我們還能夠根據孩子的年齡層次，適當的教會他們更多的消防知識。
其次，家長必須身體力行，從自身做起，做孩子的榜樣。家長是孩子第一任啟蒙教師，也是最重要的一任，在孩子眼里，父母是自我心中的偶像，是崇拜的英雄，家長的一言一行都會在潛移默化中影響著孩子。因面平時家長就要注意養成良好的生活習慣，做孩子學習的表率，不要把報紙、雜志之類的可燃物放在爐子、加熱器、暖氣機等近旁;不要把正在燒、烤、煮、蒸的東西置之不理;吸煙的家長不要臥床吸煙，剛吸完的煙蒂不要扔在垃圾桶里;不要在一個插座上使用多個電器設備;在使用完液化氣或煤氣灶后，要及時關掉閥門;在公共場所不要損壞消防設施和器材等。另外家長朋友們還要注意不要帶孩子舞廳、卡拉OK等公共娛樂場所，更不要單獨把孩子丟在家中。
最終，就是要掌握一些正確施教方法和技巧，比如做游戲、講故事、實地參觀、進取調動法，啟發和教育孩子掌握和記住一些防火知識。
根據上級文件精神和要求，我校在12月2日，第二個全國交通安全日之際，結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求，認真開展了以“摒棄交通陋習，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F將具體活動總結如下：
一、領導高度重視，廣泛宣傳
學校領導接到上級文件和通知后，立即成立領導小組，認真學習文件精神，積極討論執行方案和活動措施，積極準備相關的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
二、廣泛宣傳，活動落實
1、在學校行政堅強的領導下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制，利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓，發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1)上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2)召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3)辦好一起交通安全知識板報。
4)舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1)各班在班主任的帶領下，各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
2)在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達到了100%，深化了本次活動目的。
3)在學校的倡導下，要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳，認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功!活動有聲有色，所有教職員工和學生在活動中學到了知識，受到了教育，并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業大學交通學院蓬勃志愿者協會以一個學生志愿者團體的形式申報的青年志愿服務團隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協會本著“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿者精神，利用暑假進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學校進行交通安全教育的經驗，為以后進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎，另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據，為我們學習交通知識提供實驗數據。
(一)社會實踐流程篇
7月中旬，蓬勃志愿者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝小學，確立了假期社會實踐的地點和內容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。
7月10日至24日，協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷，順利完成了社會實踐的準備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。
由于準備比較充分，社會實踐志愿者團隊提前一天出發。7月25日，我們把團隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務團隊分為三組，第一組走進新勝村，首先走訪當地的村民，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象，同時，在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負責以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。
7月28日，團隊所有成員走進了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們為這里的中小學生做了三次講座(分別為預防與急救常識課，交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。
7月29日，團隊走進中央大街實踐地，發放交通安全手冊，深得市民的好評和認可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳，同時進行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
(二)交通安全教育現狀與思考篇
團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段，此路段正在進行惠民的地鐵工程建設，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構建安全、快速、平穩的城市交通，我認為光靠交通警察的督察，交通現狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規意識。
然而，團隊調查發現，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄，在護欄的一側，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護欄，我想在如此環境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔憂。在調查中發現，一些中小學生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中小學生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄，通過抽樣調查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護欄的現象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數未成年人在學?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現在交通安全現狀也不太滿意，希望得到改善。
